12月16日(ri)，“神舟十一号”飛(fei)船成功發射，即(jí)将與天宮二号(hao)實現交付對接(jiē)，我國首個空間(jian)實驗室将迎來(lái)他的主人：兩名(ming)🧡中國航天員。在(zai)長達一個月的(de)太空駐留期間(jian)，航✊天員的太空(kong)生活空間到底(dǐ)如⁉️何？是溫馨舒(shū)适，還是憋悶難(nán)受？航天科技集(ji)團六院11所🐪（京）研(yan)制的航天器小(xiǎo)泵👉閥，為幫助航(háng)天員搭建起㊙️一(yi)個溫馨舒适的(de)家發揮了關鍵(jiàn)作用。11所（京）研制(zhì)的泵閥系💞列産(chan)品，在“天宮”、“神舟(zhōu)”的熱控和環控(kòng)生保系統中居(jū)功至偉。

　　搭建航(háng)天員溫度适宜(yi)的“家”

　　衆所周知(zhi)，載人飛船在太(tài)空中飛行，最關(guān)鍵是航天員的(de)安📧危。确保航天(tiān)員在太空中的(de)生活舒适安全(quan)🔴，就必須為航天(tiān)員營造一個類(lei)似于地面一樣(yang)的“家”：有适宜🌈人(ren)類生💋存生活的(de)溫度，氧氣等等(deng)。而要營造❤️這樣(yàng)一個溫馨的“家(jia)”，就要靠熱控分(fèn)系統和環控生(sheng)保系統來提供(gòng)。

　　熱控分系統和(hé)環控生保系統(tǒng)，分别位于載人(rén)飛船的推進♊艙(cāng)和軌道艙的艙(cang)壁内。11所（京）研制(zhi)人員介紹，環控(kòng)、熱控分系統主(zhǔ)要采用流體換(huan)熱技術進行溫(wen)⭐度控制‼️，通過流(liu)體流動将船上(shàng)産生的熱量傳(chuán)遞給🏃外部輻射(she)器，再通過🐆輻射(shè)器将💞熱量輻射(she)到太空中。為了(le)保證系統正常(chang)運行，需要泵和(hé)閥類産品驅動(dòng)和控制流體介(jiè)質。熱控分系統(tong)的作用是使飛(fēi)船内保持一定(ding)的溫度濕度，環(huán)控生保系✔️統是(shì)為航天員創造(zào)合适的艙内生(shēng)💃🏻存環境條件，保(bǎo)障在⛷️空間飛行(hang)的特殊環境下(xia)安全生活和正(zheng)💰常工作，為航天(tian)員營造了一個(gè)溫暖如🐪春的居(ju)住環境。

　　讓熱控(kòng)系統的“心髒”跳(tiào)動起來

　　外回路(lu)循環泵是熱控(kong)系統的“心髒”，隻(zhi)有通過它才能(néng)驅動熱控流體(ti)介質在管路内(nèi)循環流動，源源(yuán)不斷地帶走熱(re)量，從而保證飛(fei)船艙内和設備(bei)的工作溫度。在(zai)熱控系統的産(chǎn)品中，外回路循(xún)環泵技術難⛹🏻‍♀️度(du)大、要求精度高(gāo)，是研發過程中(zhōng)最難啃的骨頭(tou)。

　　該型号泵不同(tong)于航天常用的(de)火箭發動機渦(wō)輪泵，具有小流(liu)量、長壽命（連續(xù)運行幾年）、高真(zhen)空的特點。小流(liú)量、低揚程就決(jue)定了泵的性能(neng)很難提升，必須(xu)想方設法提高(gao)效率。長💋壽命的(de)關鍵在于提高(gao)軸承、密封等轉(zhuǎn)動件的性能，高(gāo)真空要求泵的(de)洩漏量小，因此(ci)需要考慮動密(mi)封裝置，這些都(dōu)是✂️技術人員面(mian)臨的高難度🔅問(wèn)💃題。

　　11所（京）研制人(ren)員通過将近4年(nián)的探索，攻克了(le)循環泵的機電(diàn)一體✌️化屏蔽、長(zhǎng)壽命高速軸承(cheng)等關鍵技術，減(jiǎn)小了産品體積(jī)重量，總功耗降(jiang)低了20%以上，滿足(zu)了🔅氦檢漏的性(xìng)能⛹🏻‍♀️指标，符合熱(re)控方面的需要(yào)，而且還能夠滿(mǎn)足空間環境要(yào)求，能夠承受發(fa)射💘過程中的沖(chong)擊、振動和過載(zai)情況。艙🥵外服循(xun)環泵采用此項(xiang)技💁術，使航天員(yuan)出艙行走時能(néng)夠❌适應軌道上(shang)的真空、失重和(hé)高✔️低溫環境。

　　長(zhang)壽命源自研制(zhi)隊伍超常努力(li)

　　載人航天産品(pin)要求可靠性高(gao)、風險大，11所（京）提(ti)供配套的産品(pǐn)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻既有艙内的又(you)有艙外的，既有(you)船上的又🐇有地(dì)面上💰的，要保證(zhèng)🚶‍♀️多産品的技術(shu)狀态，需付出更(geng)多的心血和汗(hàn)🏒水。該所🥰研制人(ren)員對每🙇‍♀️項産品(pin)嚴格🌂設計标準(zhun)，從做模型開始(shi)，多次校對，反複(fu)‼️讨論，對産⛱️品加(jia)工工藝、裝配工(gōng)藝、流水線及檢(jian)測✂️手段一絲不(bu)苟。

　　“此次航天員(yuán)在軌時間增加(jia)約一倍，對我們(men)提供産品💁的壽(shou)命要求、力學環(huán)境、熱環境等要(yao)求同樣也增加(jia)了。” 11所（京）項目☁️組(zǔ)技術負責人夏(xià)德新主任介紹(shao)到🏃‍♀️。為此，研制人(rén)員對每項産品(pin)都像對待自己(ji)成長中🥰的孩子(zi)一樣“操碎了心(xīn)”。

　　同發動機研制(zhi)相比，載人飛船(chuán)溫控泵閥産品(pin)研制有其自己(jǐ)的特點，設計人(rén)員需要負責從(cóng)設計、原材📧料采(cai)購、生産裝配、試(shi)驗驗證到配合(hé)總體測試等全(quán)過程。載人飛行(háng)器對産品可靠(kao)性要求又極高(gāo)，而且外協配套(tao)單位非常💚多，技(ji)術要求高，流程(cheng)㊙️複雜。每一🌈件産(chan)品在地面都要(yào)經過強度、氣密(mi)性、以及沖擊、振(zhèn)👅動、熱環境等各(gè)♈種檢測，直到滿(mǎn)足所有性能指(zhǐ)🔞标為止。

　　載人飛(fei)船溫控泵閥産(chan)品研制與發動(dòng)機研制另一個(ge)不🌐同之處✔️是，發(fā)動機是批抽檢(jiǎn)性質，而溫控泵(beng)閥産品每一🚶‍♀️件(jian)都👣要在地面進(jìn)行全過程、全工(gong)況的試驗，包括(kuo)性能試驗、溫度(du)試驗、濕度試驗(yàn)、振動試驗等，然(rán)後才能交付。産(chan)品🧑🏾‍🤝‍🧑🏼生産之後的(de)試驗測試工作(zuo)量非常大。熱環(huán)✏️境試驗從進試(shì)驗間到結束試(shi)驗一輪㊙️需要連(lián)續進行2周，白天(tiān)晚上24小時連續(xu)做試驗，試驗過(guò)程每一小時都(dou)需要人員檢查(chá)數據是否正常(chang)，記錄試驗數據(jù)，幾百件的産品(pǐn)，每一件産㊙️品㊙️都(dōu)是這樣走出來(lái)的。

　　高可靠體現(xiàn)在每一個細微(wei)的環節

　　載人航(háng)天是一個高風(fēng)險的任務，成敗(bai)往往系于毫發(fā)。産品雖小，但每(měi)一件都事關成(cheng)敗，關乎生死，不(bú)能出現一絲💁閃(shǎn)失！最嚴格的❌要(yào)求體現在每一(yī)個細微的環節(jiē)。多年的🚶“零故障(zhàng)”飛行紀🔴錄無不(bu)滲透出整個隊(duì)伍嚴慎細實的(de)工作作風，為🧡了(le)确保産品的全(quan)過🆚程質量控制(zhi)，他們也從中不(bú)斷汲取經驗，總(zǒng)結出了🔴質量管(guan)理的一些有效(xiao)舉措。

　　此次為神(shén)舟十一飛船和(he)天宮二号配套(tào)産品為正💋樣成(cheng)熟産品，均已參(cān)加過飛行任務(wu)。根據相關要求(qiú)，在研🎯制初期，編(biān)制了産品保證(zhèng)要求和産品保(bao)證策劃，在研制(zhi)過程中根據産(chǎn)保要求重點對(duì)外包産品的三(sān)類基線進行嚴(yán)格管理，并且從(cóng)設計☔、生産、試驗(yàn)、驗收、安裝保護(hu)和管理保證等(deng)六個方面對各(gè)産品✔️的技術狀(zhuàng)态變❌化進行控(kong)制，确保産品的(de)技術狀态變化(hua)受控，關鍵工序(xù)、關重件實行“三(san)定”管理。   

　　“數據包(bāo)”是系統、分系統(tǒng)以及單機在産(chǎn)品研發直至應(ying)用整個階段用(yong)來控制質量的(de)一種行之有效(xiao)的方法。從研📐制(zhi)初期對産品數(shù)據包整理進行(hang)策劃，在♋過程中(zhōng)進行數據積累(lei)，所有測試項目(mu)合格後，形成合(hé)格産品和數據(ju)包文件資料。

　　“數(shu)據包”文件需要(yao)覆蓋數據包目(mù)錄中的幾十項(xiàng)内容，包括設計(jì)輸入文檔、設計(jì)文檔、工藝文檔(dàng)、技術狀态控🌈制(zhi)文檔、測試以👈及(ji)試驗文檔等等(děng)。每一個産品對(dui)應一個數據包(bāo)，正是🐉像一個零(líng)件的用料記錄(lù)、一次沖擊試驗(yàn)數據等等這一(yi)個個細節的工(gong)作，使得産品從(cóng)原材💃料到成品(pǐn)整個過程可追(zhuī)溯，從而做到質(zhì)量可控，确保研(yán)制任務的圓滿(mǎn)完成。