小泵閥為航天員搭建溫馨舒适的太空之“家”_山東昆明彩和材料制造有限公司(4G网站)

小泵閥為航天(tiān)員搭建溫馨舒(shu)适的太空之“家(jiā)”

12月14日,“神舟十一(yī)号”飛船成功發(fā)射,即将與天宮(gōng)二号實現💘交付(fù)對接,我國首個(gè)空間實驗室将(jiāng)迎來他的主人(ren):兩名中國航天(tiān)🌍員。在長達一個(gè)月的太空駐留(liu)期間,航💋天員的(de)太空生活空間(jian)到底如何?是溫(wen)馨舒适,還是憋(bie)♻️悶難受?航✍️天科(kē)技集團六院11所(suǒ)(京)研制的航天(tian)器小泵閥,為幫(bāng)助航天員搭建(jian)起一個溫馨舒(shū)适的家發揮了(le)🛀關鍵作用。11所(京(jing))研制的泵閥系(xì)列産品,在“天宮(gōng)”、“神舟”的熱控和(he)環控生保系統(tong)中居功至偉。

  搭(da)建航天員溫度(dù)适宜的“家”

  衆所(suo)周知,載人飛船(chuan)在太空中飛行(háng),最關鍵是航天(tian)員的安危。确保(bǎo)航天員在太空(kong)中的生活舒适(shi)安全,就必須為(wéi)航天員營造一(yi)個類似于地面(mian)一樣的“家”:有适(shì)宜人類生存生(sheng)活的溫度,氧氣(qi)等等。而要營造(zào)這樣一個溫馨(xīn)的“家”,就要靠熱(rè)✂️控分系統和環(huán)控生保系統來(lái)提供。

  熱控分系(xì)統和環控生保(bǎo)系統,分别位于(yú)載人飛船的推(tuī)進艙和📐軌道艙(cāng)的艙壁内。11所(京(jīng))研制人員介紹(shào),環控🆚、熱控分系(xi)👌統主🌈要采用流(liú)體換熱技術進(jìn)行溫度控制,通(tong)過流體流動☂️将(jiāng)船上産生的熱(rè)量傳遞給⛹🏻‍♀️外部(bu)輻射器,再通過(guo)輻射器将熱量(liang)輻射到太空中(zhong)。為了保證系統(tong)正常運行,需要(yao)泵和閥類産品(pin)驅動和控制流(liú)體介⚽質。熱控分(fèn)系統的作用是(shì)使飛👌船内保持(chi)一定的溫度濕(shī)度,環控生保系(xi)統是為航天員(yuán)🏃🏻創造合适的艙(cāng)内生存環境條(tiao)件,保障在空間(jiān)飛行的特殊環(huán)境下安全生㊙️活(huó)和正常工作,為(wei)航天員營💛造了(le)一個溫暖如💃春(chūn)的居住環境。

  讓(ràng)熱控系統的“心(xin)髒”跳動起來

  外(wai)回路循環泵是(shi)熱控系統的“心(xin)髒”,隻有通過它(tā)才能驅動熱控(kong)流體介質在管(guǎn)路内循環流動(dong),源源不斷地帶(dai)走熱量,從而保(bao)證飛船艙内和(he)設備的工作溫(wēn)度。在熱控系統(tong)的産🥵品中,外回(hui)路循環泵技術(shù)難度大、要求精(jīng)度高,是研發過(guo)程中最難啃的(de)骨頭。

  該型号泵(beng)不同于航天常(cháng)用的火箭發動(dong)機渦輪泵🔞,具有(yǒu)小流💘量、長壽命(mìng)(連續運行幾年(nian))、高真空的特點(diǎn)。小流量、低揚程(cheng)就決🛀定了泵的(de)性能很難提升(sheng),必須想方設法(fǎ)提高🔞效率。長壽(shòu)命的關鍵在于(yú)提高軸承、密封(fēng)等轉動件的性(xìng)能,高真空要求(qiu)泵的洩漏量小(xiǎo),因此需要考慮(lü)動密封裝🛀🏻置,這(zhe)些都是✊技術人(ren)員面臨的高難(nán)度🔞問❌題。

  11所(京)研(yán)制人員通過将(jiang)近4年的探索,攻(gong)克了循環泵的(de)機電一體化屏(píng)蔽、長壽命高速(su)軸承等關鍵技(jì)術,減小🏃‍♀️了産品(pǐn)體積重❌量,總功(gōng)耗降低了20%以上(shang),滿足了氦檢漏(lòu)的性能指标,符(fú)合熱控👨‍❤️‍👨方面的(de)需要,而且還🐆能(neng)夠滿足空間環(huan)境要求,能夠承(chéng)受發射過程中(zhong)的沖擊、振動和(hé)過載情況。艙外(wai)服循環泵采用(yòng)此項技術,使航(hang)天員出艙行走(zǒu)時能夠🤟适應軌(gui)道上的真空、失(shi)重和高低溫環(huan)境。

  長壽命源自(zì)研制隊伍超常(cháng)努力

  載人航天(tian)産品要求可靠(kao)性高、風險大,11所(suo)(京)提供配❓套的(de)💁産品㊙️既有艙内(nei)的又有艙外的(de),既有船上的又(yòu)有地⛹🏻‍♀️面上🐕的,要(yao)保證🛀🏻多産品的(de)技術狀态,需付(fù)出更多的心血(xuè)和汗🈲水。該所研(yan)制人🤞員對每項(xiang)産品嚴格設計(jì)标準,從做模型(xíng)開始,多次校對(duì),反複讨論,對産(chan)品加工工藝、裝(zhuang)配工藝、流水線(xian)及檢測㊙️手段一(yī)絲不🔞苟。

  同發動機(jī)研制相比,載人(rén)飛船溫控泵閥(fa)産品研制有其(qí)👉自📱己的特點,設(shè)計人員需要負(fu)責從設計、原材(cai)料采購、生産裝(zhuang)配、試驗驗證到(dao)配合總體測試(shì)等全過程。載人(rén)飛行器對産品(pǐn)可靠性要求又(yòu)極高,而且外協(xié)配套單位非常(cháng)多,技術要求高(gāo),流程✔️複雜。每一(yi)件産品在地面(mian)都要經過強度(du)、氣密性、以及沖(chòng)擊、振🤞動、熱環境(jìng)等各種檢測,直(zhi)到滿足所有性(xìng)能指🍓标為止。

  載(zǎi)人飛船溫控泵(bèng)閥産品研制與(yu)發動機研制另(lìng)一個不🐇同之處(chu)是,發動機是批(pī)抽檢性質,而溫(wen)控泵閥産品📧每(mei)一件都要在地(di)面進行全過程(chéng)、全工況的試驗(yàn),包括性能試驗(yàn)、溫度☀️試驗、濕度(dù)試驗、振動試驗(yan)等,然後才能交(jiao)付。産品生産之(zhi)後的試驗測試(shi)工作量非常大(dà)。熱環♌境試驗從(cóng)進試驗間到結(jié)束試驗一輪需(xu)要連續進行2周(zhou),白天晚上24小時(shí)連續做試驗,試(shì)驗過程每一小(xiao)時都需要人員(yuan)檢查數據是否(fou)正常,記錄試驗(yan)數據,幾百件💁的(de)産品,每一件産(chan)品🏃‍♂️都是這樣走(zǒu)出來的。

  高可靠(kào)體現在每一個(gè)細微的環節

  載(zǎi)人航天是一個(ge)高風險的任務(wù),成敗往往系于(yú)毫發。産✔️品雖小(xiao)🌈,但每一件都事(shi)關成敗,關乎生(sheng)死,不能出現一(yī)絲閃失!最嚴格(gé)的要求體現在(zài)每一個細微的(de)環節。多年的“零(líng)故障”飛行紀🆚錄(lu)無不滲透出整(zheng)個隊伍嚴慎細(xì)實的工作作風(feng),為了确保産⭐品(pǐn)的全過程質量(liang)控制,他們也從(cong)中不斷汲取經(jing)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻驗,總結出了質(zhì)量管理的一👉些(xiē)有效舉措。

  此次(ci)為神舟十一飛(fei)船和天宮二号(hao)配套産品為正(zheng)樣🈚成🐆熟産品,均(jun1)已參加過飛行(hang)任務。根據相關(guan)要求🌐,在研✂️制初(chū)期,編制了産品(pǐn)📧保證要求和産(chan)品保證策劃,在(zai)研制過程中根(gen)據📞産保要👌求重(zhòng)點對外包産品(pǐn)的三類基線進(jin)行嚴格管理,并(bìng)且從設計、生産(chǎn)、試驗、驗收、安裝(zhuāng)保護和管理保(bao)🔆證等六個方面(miàn)對各産品的技(ji)術狀态⛱️變化進(jin)行控制,确保産(chan)品的技術狀态(tài)變化受控💔,關鍵(jian)工序、關重件實(shí)行“三定”管理。   

  “數(shu)據包”是系統、分(fèn)系統以及單機(ji)在産品研發直(zhi)至應⭕用整個階(jiē)段用來控制質(zhi)量的一種行之(zhi)有效的方法㊙️。從(cóng)研制初期對💁産(chan)品數據包整理(lǐ)進行策劃,在過(guò)程中進行數據(jù)積累♊,所有測試(shì)項目合格後,形(xing)成合格産品和(he)數據包♉文件資(zi)料。

  “數據包”文件(jian)需要覆蓋數據(ju)包目錄中的幾(ji)十項内容,包括(kuo)設🙇🏻計輸入文檔(dang)、設計文檔、工藝(yì)文檔、技術狀态(tai)控制文檔、測試(shi)以及試驗文檔(dang)等等。每一個産(chǎn)品對應一個數(shu)據包,正是像一(yi)個零件的用料(liao)記錄、一✊次沖擊(jī)試驗數據等等(děng)這一個個細節(jiē)的📞工作,使得🌈産(chǎn)品從原材料到(dao)成品整個過程(chéng)可追🍓溯,從而做(zuo)到質量可控,确(que)保研制任務的(de)圓滿完成。


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