談談(tan)天然氣管(guǎn)道閥門在(zai)安裝前的(de)管理措施(shī)
為保證在(zai)天然氣管(guan)道上安裝(zhuāng)的閥門能(néng)夠安全操(cāo)作和運♈行(háng)💃，結合現場(chǎng)對閥門故(gu)障原因的(de)分析及閥(fá)門自身的(de)結構🌏特點(diǎn)，探讨了閥(fa)門在安裝(zhuang)前的儲存(cún)🔴和維護工(gōng)作的重要(yào)性。基于天(tian)然氣站場(chang)處理故障(zhàng)閥門的現(xiàn)場工作經(jing)驗，從閥門(mén)的全過程(cheng)管理理論(lùn)出發，要求(qiu)在管控中(zhong)嚴格遵守(shǒu)操作規🍉程(cheng)和養護方(fāng)📞案。為杜絕(jué)閥門“跑、冒(mào)、滴、漏”等安(ān)全隐患，分(fèn)析了閥門(mén)結構和易(yì)損部件的(de)故障形式(shi)，對閥🌈門在(zài)安裝前儲(chǔ)🌈存☀️中的不(bú)正确做法(fa)進行了實(shí)例說明，并(bìng)提出閥門(mén)安裝前儲(chu)存的指導(dao)意見和一(yī)系列應該(gai)進行💋的檢(jian)查項目，以(yi)确保閥門(mén)的安全運(yùn)行。
随着國(guo)内對天然(ran)氣需求量(liàng)的不斷增(zeng)長，天然氣(qì)骨✂️幹🌈管網(wǎng)的✔️建設持(chí)續推進，陝(shan)京、西一線(xiàn)、西二線等(deng)一🐪批大口(kǒu)徑、高輸送(song)壓力的天(tian)然氣主幹(gan)管網相繼(jì)建成投 産(chǎn)。天然氣管(guǎn)道工藝系(xi)統上的閥(fá)門是否能(néng)夠正常發(fā)揮關斷隔(ge)離作用，将(jiāng)直接影響(xiǎng)輸氣幹線(xian)管👨❤️👨網運行(hang)和維檢修(xiu)作業的正(zhèng)常進行。
閥(fa)門安裝流(liu)程為：閥門(mén)開箱驗收(shou)，由施工單(dan)位打壓測(ce)試；将閥門(mén)安裝在預(yu)訂的工藝(yi)位置，經過(guo)升壓測試(shì)和幹燥後(hòu)，投入運行(hang)。參考 SY/T 4102-95《閥門(men)的檢查與(yu)安裝規範(fàn)》，将閥門在(zài)進場驗收(shōu)🔅、試壓和檢(jian)查的規範(fan)與API 6D-1999 的規📐定(ding)進行對照(zhao)，提出閥門(men)安裝前的(de)指導建議(yì)：
閥門放置(zhi)時閥杆方(fang)向向上；
不(bú)能将閥門(men)的任何外(wài)部配件（注(zhù)脂嘴、排污(wu)嘴、放空閥(fá)安全閥、各(gè)類執行機(ji)構、齒輪箱(xiāng)、手柄等）作(zuo)為閥門放(fang)置時的🤟支(zhī)撐🌈使用；
為(wéi)保證在天(tian)然氣管道(dào)上安裝的(de)閥門能夠(gou)安全操🐪作(zuò)和運行，結(jie)合現場對(duì)閥門故障(zhang)原因的分(fèn)析及閥門(men)自身的結(jie)構特點㊙️，探(tàn)讨了閥門(mén)在安裝前(qian)的儲存和(he)維護工作(zuò)的重要性(xìng)。基于天然(ran)氣站場處(chù)理故障閥(fá)門的現場(chǎng)工作經驗(yàn)，從閥門的(de)全過程管(guǎn)理理論出(chū)發，要求在(zai)管控中嚴(yán)格遵守操(cāo)作規程和(hé)養護方✊案(àn)。為杜絕閥(fa)門“跑、冒、滴(dī)、漏”等安全(quan)隐患，分析(xī)了閥門結(jie)構和易損(sun)部件的故(gu)障形式，對(dui)閥門在安(an)裝前儲存(cun)中的不正(zhèng)确做法🌈進(jin)行了實例(lì)說明，并提(ti)出閥門安(an)裝前儲存(cún)的指導意(yì)見和一🌈系(xì)列應該進(jin)行的檢查(chá)項目，以确(què)保閥✌️門的(de)安全運行(háng)。
随着國内(nèi)對天然氣(qi)需求量的(de)不斷增長(zhǎng)，天然氣骨(gu)幹管網的(de)建設持續(xù)推進，陝京(jīng)、西一線、西(xī)二線等一(yi)批大口徑(jìng)🌂、高輸送壓(ya)力的天然(ran)氣主幹管(guǎn)網相繼建(jian)成投 産。天(tian)然氣管道(dao)工藝系統(tǒng)上的閥門(men)是否能夠(gòu)正常發揮(hui)關斷隔離(li)作用，将直(zhi)接影響輸(shū)氣幹線管(guǎn)網運行和(he)維檢修作(zuo)業的💔正常(chang)進行。
閥門(mén)是流體管(guan)路的控制(zhi)裝置，其基(ji)本功能是(shì)接通或切(qie)斷介質流(liú)通，改變介(jie)質流通方(fāng)向，調節介(jiè)質流量和(hé)壓力✨，保護(hu)🌈管道工藝(yì)系統中設(shè)備的正常(cháng)運行和檢(jiǎn)修期間介(jie)質的隔離(lí)。提高閥門(mén)的可靠性(xing)，對閥🔅門進(jìn)行有效的(de)事故預防(fang)，降低事故(gu)風險已貫(guàn)穿到我國(guo)天然氣管(guan)道輸送管(guan)理的各個(gè)層面。保證(zhèng)對閥門進(jìn)行良好🧑🏽🤝🧑🏻的(de)維護，才能(néng)使閥門的(de)使用年限(xiàn)達到最大(da)化的同時(shí)保證輸氣(qì)運行安全(quán)。參考國内(nei)外一些企(qi)業和閥門(men)廠家對閥(fa)門安裝、使(shǐ)用🧑🏽🤝🧑🏻、維🐉護的(de)操作流程(cheng)，結合各輸(shu)氣管道處(chù)理閥門故(gù)障的維修(xiū)案例📧，得出(chū)：閥門在現(xiàn)場放置、吊(diào)裝、焊接安(ān)裝、單🐉體試(shì)壓和系統(tong)試壓等過(guò)程中，出現(xian)不同程度(dù)故障或造(zào)成永久性(xìng)損壞占很(hen)大比例。而(ér)前期維護(hu)不到位和(he)人員的操(cao)作不當也(yě)是閥門出(chu)現故障的(de)主要原因(yin)。天然氣管(guan)道用工藝(yì)閥門在使(shi)用前确保(bǎo)不受損害(hài)，是其能夠(gou)在運行期(qī)内發揮良(liang)好作用的(de)關💯鍵。
閥門(mén)安裝流程(chéng)為：閥門開(kāi)箱驗收，由(yóu)施工單位(wèi)打壓💯測試(shi)；将✏️閥門安(ān)裝在預訂(dìng)的工藝位(wei)置，經過升(sheng)壓測試和(hé)🙇🏻幹燥後，投(tóu)入運行。參(cān)💞考 SY/T 4102-95《閥門的(de)檢查與安(an)裝規範》，将(jiang)閥門在進(jìn)場驗收、試(shì)壓和🌈檢查(chá)的規範與(yǔ)API 6D-1999 的規定進(jin)行對照，提(tí)出閥門安(an)裝前的指(zhi)導建議：
閥(fa)門放置時(shí)閥杆方向(xiàng)向上；
閥(fa)門的閥杆(gan)依靠填料(liao)密封，盤根(gen)填料通常(chang)為碳纖維(wéi)♋、氟♻️塑料、柔(róu)☎️性石墨。閥(fa)杆要實現(xian)密封，底層(ceng)填料的徑(jing)向⭐接觸壓(ya)力🧑🏾🤝🧑🏼必須不(bú)小于封閉(bì)介質的壓(yā)力。目前，閥(fá)門填料機(jī)構多為上(shàng)裝式，填料(liào)壓蓋需要(yào)施加較大(dà)的壓緊力(lì)。為防止扭(niǔ)矩過大🔞，裝(zhuāng)配時要求(qiu)逐層安裝(zhuang)，且要求進(jìn)❌行開關測(cè)試。對閥杆(gan)有防🚶止上(shàng)偏的要求(qiú)，填料壓蓋(gai)與閥杆間(jiān)隙保持♍一(yi)緻的要求(qiú)，壓蓋壓入(rù)填料箱，限(xian)制為 5 mm 的維(wei)修餘量。由(yóu)于閥杆密(mì)封填料材(cái)質的限制(zhì)，要求閥門(mén)保持閥杆(gǎn)向上✊的儲(chǔ)存方式。目(mu)前的壓蓋(gài)填料設計(ji)，底層填料(liào)很難被壓(ya)緊🈲，閥杆⛹🏻♀️因(yin)受上層填(tián)料壓緊力(li)影響，啟閉(bi)力矩大。閥(fa)杆處密封(feng)質量的好(hao)🤟壞，可以通(tong)過驗收時(shi)壓蓋安裝(zhuang)外觀和手(shǒu)動開啟進(jin)行操作力(lì)矩驗證，亦(yì)可以進行(háng)直觀的檢(jiǎn)查。
閥(fa)門正确放(fàng)置才能保(bǎo)證注脂嘴(zuǐ)、排污嘴、放(fàng)空閥、安全(quan)閥、各類執(zhi)行機構、齒(chi)輪箱、手柄(bǐng)不會因受(shòu)力而變形(xíng)損壞。天然(rán)氣管道使(shi)用的閥門(men)自重大，且(qiě)安全閥、排(pai)污閥引出(chu)管較長、尺(chǐ)👈寸較大，注(zhu)脂嘴大多(duō)直接安🈲裝(zhuang)在閥體上(shàng)，很少有凹(āo)進閥體的(de)設計。因吊(diao)裝或放㊙️置(zhi)不當，注脂(zhī)嘴、安全閥(fá)、排污閥可(ke)能變形或(huò)斷裂。修🏃♀️複(fú)作業可現(xian)場😘進行，但(dan)在取斷絲(si)、修整内螺(luó)紋的過程(cheng)中，碎屑🐉可(ke)能進入注(zhu)脂♻️通道内(nei)，使内止回(huí)閥受卡而(ér)無法正常(chang)運行，這将(jiāng)給日後的(de)管道運行(hang)留下嚴重(zhòng)的安全隐(yin)患。
閥門袖(xiù)管、法蘭面(miàn)高于閥門(mén)底部，正常(cháng)放置時不(bú)會與地面(miàn)接觸。若袖(xiu)管撞擊地(dì)面導緻橢(tuo)圓度超标(biao)或⛹🏻♀️坡口磕(ke)碰損傷，将(jiang)給以後的(de)焊接安裝(zhuāng)增加額外(wài)的工作量(liàng)。閥門的❤️法(fǎ)蘭因使用(yòng)纏繞墊片(piàn)或鋼環法(fǎ)蘭墊，在加(jiā)工✨過程中(zhōng)，對平面法(fǎ)蘭的密封(fēng)水線和凹(ao)凸法蘭的(de)環槽加工(gong)精度都✏️有(you)很高的要(yào)🈚求。受機械(xiè)碰撞後将(jiang)産生凹坑(keng)、缺損，修複(fú)工作十分(fèn)複雜，很難(nán)達到工藝(yì)要求，直接(jiē)影響法蘭(lan)密封的安(ān)全性。
1.3 做好(hao)防雨、防鏽(xiù)，并妥善保(bao)管與閥門(men)配套的零(líng)配件閥門(mén)💰防雨、防潮(cháo)、防鏽工作(zuò)十分重要(yao)
标準的閥(fá)門包裝方(fang)式為噴防(fang)雨标志、木(mù)箱内加隔(gé)潮膜、包裝(zhuang)箱内放置(zhi)幹燥劑包(bāo)。由于閥門(men)很少使用(yong)不鏽鋼材(cai)💋質，即使閥(fa)體表面刷(shua)塗油漆，閥(fa)體内側、閥(fa)芯、閥座的(de)彈簧等部(bù)位還是會(huì)受潮生鏽(xiù)。閥門廠家(jia)應該在出(chū)廠前做好(hao)閥門相關(guan)✨零部件的(de)防鏽潤滑(huá)工作，同時(shi)在安裝前(qian)的存🐇放環(huan)節做好💔防(fang)鏽工作的(de)📱監督。
齒輪箱中(zhōng)有無鏽蝕(shi)，黃油燥化(huà)。由于齒輪(lún)箱上蓋密(mì)封不嚴，齒(chi)輪箱内潤(run)滑脂燥化(hua)或受潮變(biàn)質，将縮短(duǎn)📐潤滑脂的(de)使用周期(qi)。及時檢查(cha)密封圈質(zhi)量，為日後(hòu)運行制定(ding)維護保養(yang)周期提供(gòng)依據。
排污(wu)閥、放空絲(sī)堵、注脂嘴(zuǐ)防塵帽、壓(ya)蓋螺栓要(yao)進行防💚鏽(xiù)處理⛹🏻♀️，尤其(qí)是排污閥(fa)安裝的是(shì)内六角螺(luo)栓的情況(kuàng)，更應注意(yi)防鏽潤滑(huá)處理。
執行(háng)器的閥軸(zhou)套筒有無(wú)鏽蝕。套筒(tong)鏽蝕直接(jie)影響閥門(mén)的啟🐪閉❓力(lì)矩，嚴重時(shi)閥門執行(hang)器的蝸杆(gan)會頂🈚破執(zhí)👄行器外殼(ke)。對閥門維(wéi)護是全過(guo)程的，要在(zai)安裝前就(jiu)做好上述(shù)工作，避免(miǎn)因受潮生(sheng)鏽導緻故(gù)障的✨發生(sheng)。
目前閥門(mén)廠家配套(tao)法蘭使用(yòng)的螺栓、螺(luó)母種類繁(fan)多。現場安(an)裝🏃♂️标準是(shì)螺栓長度(dù)高出螺母(mu)三扣，且需(xū)加彈簧圈(quan)、平墊。安裝(zhuang)❤️前應對配(pei)裝的螺栓(shuan)尺寸、螺栓(shuān)有無防鏽(xiù)處理，彈簧(huang)圈、平墊配(pèi)置情況進(jin)行詳細排(pái)查，嚴格執(zhí)行收儲檢(jian)查。對閥門(men)閥杆上的(de)鍵槽和配(pei)裝的鋼鍵(jiàn)驗收時，應(yīng)進行公差(chà)檢查。若閥(fá)門使用的(de)執行器為(wéi)電動、氣動(dòng)或氣液聯(lian)動執行器(qì)，而鋼鍵與(yu)鍵槽安裝(zhuang)間歇較大(da)，在開關操(cāo)作中，會引(yin)起鍵槽因(yin)受力不均(jun1)而變形，嚴(yan)重影響閥(fa)門的可靠(kao)性。
1.4 妥善密(mì)封閥門端(duān)口
1.5 保護好閥(fa)門及執行(háng)機構的防(fáng)腐、防鏽塗(tu)層
1.6 閥門(mén)在存放期(qi)間不能随(suí)意轉動
2、安裝前的(de)維護和檢(jian)查
閥門在(zai)工廠試壓(yā)後，在全開(kāi)位置固定(ding)，安裝前必(bì)須進🧑🏽🤝🧑🏻行啟(qi)閉測♈試。實(shi)際操作中(zhong)往往會忽(hu)略一項很(hěn)重要的工(gong)作，即在閥(fa)門安裝前(qian)對其進行(hang)系統的管(guǎn)理和維護(hu)保養。閥門(men)在使用全(quan)周期内要(yào)🌂進行科學(xue)的管控，需(xū)要進行規(gui)範☔化的檢(jiǎn)查項編制(zhi)、維護操作(zuo)、檔案記錄(lu)。在站場工(gong)藝設備安(ān)裝施工中(zhōng)，安裝單位(wei)、投産單位(wèi)在安裝、試(shì)壓期間的(de)保養記錄(lù)作為閥🐪門(mén)管控的基(jī)礎數據。除(chu)了記錄數(shu)據的偏❤️差(chà)有待核實(shi)外，還應嚴(yan)格監控是(shi)否做到了(le)全面保養(yang)，以🈲及保養(yǎng)的方式是(shì)否符合規(guī)程。閥門管(guan)控的主體(ti)是運行⛹🏻♀️單(dān)位，應在閥(fa)門安裝前(qián)就對其🔴進(jìn)行科學規(gui)範的管理(lǐ)。
閥門故障(zhang)多為内漏(lòu)和外漏，還(hái)有啟閉力(li)矩大等故(gu)✌️障。内漏😘包(bao)括閥座的(de)洩漏和閥(fa)座密封圈(quan)損壞造成(cheng)的洩📐漏，外(wài)漏包括閥(fa)杆的洩漏(lou)和注脂嘴(zuǐ)、安全閥、排(pai)污閥連接(jiē)處的洩漏(lòu)。内漏是運(yùn)行中維修(xiū)最繁瑣的(de)，其是多種(zhong)因素叠加(jia)的後果，也(yě)🌍是造成閥(fá)杆外漏的(de)主要原因(yīn)。在安裝前(qián)進行注脂(zhi)維護的目(mu)的就是要(yào)👣排除這些(xiē)隐患，保證(zhèng)閥門安裝(zhuang)後正常運(yùn)行。在閥門(mén)安裝前需(xu)着重做好(hǎo)以下工作(zuo)：
檢查閥門(mén)操作力矩(jǔ)。API 6D-1999 規定操作(zuo)力距最大(da)不超過 350 N·m，中(zhong)國石油所(suo)屬管道公(gōng)司球閥操(cao)作規程大(da)多規定為(wei)一人操作(zuo)。
确認閥(fá)門是否開(kāi)有平衡孔(kong)。
閥門(men)是金屬制(zhì)造的機械(xiè)設備，設備(bei)運轉靈活(huó)的前提🤩條(tiao)件是要♍潤(rùn)滑。潤滑油(yóu)均勻地塗(tu)在閥門内(nei)外及各構(gou)件上形成(chéng)油膜，是閥(fá)門防止鏽(xiu)蝕的基礎(chu)。在安🐪裝前(qián)不僅要關(guan)注閥門内(nèi)通道及閥(fá)芯内外的(de)油膜防護(hù)情況，對放(fang)空閥（絲堵(dǔ)）、排污閥、洩(xie)壓閥、注脂(zhī)嘴等附屬(shu)部件，均需(xū)進行全面(mian)的潤滑油(yóu)維🚩護檢查(chá)。閥門安裝(zhuang)後，閥腔内(nèi)部将無法(fa)進行檢查(chá)，水試壓或(huò)吹掃🏒過程(chéng)中可能将(jiāng)異物帶到(dào)閥座處，造(zào)成對閥座(zuò)密封的損(sǔn)傷。通過現(xian)場目視檢(jian)查就可知(zhi)閥座處有(yǒu)無墊隔物(wu)，球閥尤其(qi)是全焊接(jie)式球🌂閥，在(zai)出廠吹掃(sao)🔴時會🛀🏻遺留(liú)金屬屑，卡(kǎ)在閥座上(shàng)将在開啟(qi)時對閥座(zuo)造成損傷(shāng)。應注意對(duì)閥座後溝(gou)槽的檢查(cha)，如嵌入雜(zá)物過多，會(hui)發生閥門(men)“抱死”故障(zhàng)。目前一些(xiē)閥門廠家(jia)在閥門出(chū)廠時，對閥(fa)座進行貼(tie)密封紙的(de)防護措施(shī)，如未采取(qǔ)該措施，應(ying)仔細對閥(fa)座進行檢(jian)查。
2.2 閥門操(cao)作力矩檢(jiǎn)查
檢(jian)查是否因(yin)墊隔物卡(ka)阻造成；
檢(jian)查執行器(qì)機構有無(wú)鏽蝕而造(zào)成操作力(lì)矩增加；
閥(fa)杆與密封(fēng)填料的摩(mó)擦阻力是(shi)否過大。
2.3 安(an)裝前應進(jin)行注脂維(wéi)護
在 API6D 标準中(zhong)，球閥應設(she)置閥體排(pai)污、排空、安(ān)全閥、軸頸(jǐng)🌍注脂嘴和(he)❓閥🈲座注脂(zhī)嘴。球閥注(zhu)脂嘴因直(zhi)接聯通閥(fá)門通道，其(qí)👨❤️👨可靠性是(shi)閥門運行(hang)的關鍵。注(zhu)脂嘴依靠(kào)🌍彈簧推頂(ding)鋼珠實現(xiàn)内❗部通道(dao)密封，其下(xià)端收口較(jiao)薄。在注脂(zhi)作業中，必(bì)須使用有(you)監控注脂(zhī)壓力的注(zhu)脂機具。當(dang)注脂壓力(li)超過 20.6 MPa 時，将(jiang)導緻内止(zhi)回閥損壞(huài)。軸頸注脂(zhi)嘴的上下(xià)密封圈有(yǒu)操作壓力(li)限制，注入(ru)壓力不得(dé)🔅超過 17 MPa。
2.4 閥門開(kai)有平衡孔(kǒng)的檢查
球(qiú)閥在常開(kāi)狀态下，閥(fá)腔與天然(ran)氣通道間(jian)是物理隔(ge)離🔞的。當環(huán)境溫度變(bian)化時，封入(ru)閥腔内的(de)介質壓力(lì)升高，閥腔(qiāng)内的高🌐壓(ya)有可能沖(chòng)壞閥杆填(tián)料産生💘外(wai)漏，對于未(wèi)設置洩壓(ya)功能的固(gù)定式球閥(fá)閥座密封(feng)，可能沖💁壞(huai)閥座密封(feng)，甚至導緻(zhì)閥體破裂(lie)。閥球上🤞設(she)置平衡孔(kong)💔的目的是(shi)平衡腔體(ti)内與管道(dào)内介質之(zhī)間的壓力(lì)🔞，以🏃🏻阻止相(xiàng)變超壓現(xian)象的發生(sheng)。通🆚過檢查(chá)閥門是否(fou)設置平衡(heng)孔，為球閥(fa)在運行期(qī)間的管控(kòng)提供基礎(chu)依據。若球(qiú)閥未設置(zhì)平衡孔🔞，則(ze)需嚴格執(zhi)行閥門的(de)使用管理(lǐ)規定。
API 6D-1999 規定(dìng)，閥門按照(zhao)壓力容器(qì)來計算操(cao)作壓力和(he)溫度。閥門(mén)腔🈲體🐇的💋洩(xie)放裝置應(ying)避免腔體(ti)内的壓力(li)超過🛀🏻 38 ℃時閥(fá)門額定壓(ya)力的 1.1 倍（API6D-1999 中(zhōng)規定為 1.33 倍(bèi)），外接腔體(tǐ)洩放閥尺(chǐ)寸🈲應大于(yu)15 mm。從标準升(shēng)級的要求(qiu)可知，閥門(men)在野外使(shi)用時，由于(yú)夏季高溫(wen)産生的熱(rè)效應造成(cheng)的閥門腔(qiang)體升壓帶(dài)來的安全(quán)👈隐患。未設(she)置💛球閥平(píng)衡孔的新(xīn)閥門在打(dǎ)🐕壓和工藝(yi)管道🔴試壓(ya)時，應将安(an)全閥拆卸(xie)後，單獨進(jin)行測試。尤(you)☁️其是原油(yóu)👌和成品油(yóu)管道的閥(fá)門，閥腔因(yīn)受熱升壓(ya)的風險更(geng)大🙇♀️，運行中(zhōng)要增加閥(fa)腔安全閥(fá)養護和檢(jian)查的頻次(cì)，不能拆卸(xiè)安全閥或(huò)用絲堵封(fēng)堵。
3、總結
天(tian)然氣工藝(yì)管道安裝(zhuāng)的閥門，作(zuò)為工藝通(tōng)斷的控☎️制(zhì)設備十分(fèn)重要。閥門(mén)安裝後的(de)使用性能(neng)不僅取㊙️決(jué)于制造技(jì)術，也取決(jue)于閥門的(de)安裝及安(ān)裝過程中(zhong)的保護。在(zài)閥門的整(zhěng)個生命周(zhōu)期中，安裝(zhuāng)前和安裝(zhuāng)過程中🚩的(de)保護最🏃♀️為(wéi)脆弱，在這(zhè)個過程中(zhong)，閥門内部(bù)直接暴露(lù)在外部環(huan)境中，各種(zhong)雜質及機(ji)械撞擊，閥(fá)門的各種(zhǒng)故障隐患(huan)如果沒有(yǒu)在安裝前(qián)排🐕查明确(què)，将給管道(dào)的運行帶(dai)來緻命的(de)後果。基于(yú)此，從自然(ran)因素、環境(jìng)因素和人(ren)為管理因(yin)素等方面(miàn)對如何做(zuo)好閥門安(an)裝前的保(bǎo)護及安裝(zhuāng)後的維護(hù)和使用進(jin)行了總結(jie)，對管道工(gōng)程建設整(zhěng)個過程中(zhōng)閥門的保(bǎo)護進行了(le)分析歸納(nà)，提出了保(bao)護措施和(hé)改進建議(yi)，可❓為陸上(shang)天然氣管(guan)道📐建設過(guo)程中閥門(men)的保護🌈提(ti)供借鑒。但(dàn)是，由于天(tian)然氣管道(dào)穿越💯裡程(cheng)長，經過❓的(de)地質環境(jìng)複雜，有些(xie)特殊環境(jing)下保護經(jing)驗不足💁，如(rú)海底管道(dao)和海上平(ping)台等環境(jing)下的保護(hu)，仍需相關(guān)專🔞業人員(yuán)繼續探索(suo)總結。
上一(yi)篇：閥門在(zài)數據中心(xin)的應用及(jí)相關場景(jing)
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