為保(bao)證在天然(rán)氣管道上(shàng)安裝的閥(fá)門能夠安(ān)全操作🙇🏻和(he)運行，結合(hé)現場對閥(fá)門故障原(yuan)因的分析(xī)及閥🧑🏽‍🤝‍🧑🏻門自(zi)身的結構(gou)特點，探讨(tao)了閥門在(zai)安裝前的(de)儲存和維(wei)護工作的(de)重要性。基(jī)于天❄️然氣(qi)站場處理(li)故障閥門(mén)的現㊙️場工(gōng)作經驗，從(cong)閥門的全(quán)過程管理(lǐ)理論出發(fa)，要求在管(guan)控中嚴格(gé)遵守操作(zuò)規程和養(yang)護方🔞案。為(wei)杜絕閥門(men)“跑、冒、滴、漏(lòu)”等安全隐(yin)患，分析了(le)⛷️閥門結構(gòu)和易損部(bu)件的故障(zhang)形式，對閥(fá)門在安裝(zhuāng)前儲存中(zhōng)的不正确(què)做法進行(háng)了實例說(shuo)明，并提出(chū)閥門安裝(zhuāng)前儲存的(de)指導意見(jiàn)和一系列(lie)應該進行(háng)的檢查項(xiang)目，以确保(bǎo)閥門的安(an)全運行。

    随(suí)着國内對(duì)天然氣需(xū)求量的不(bú)斷增長，天(tiān)然氣骨幹(gan)管網的🥰建(jian)設持續推(tui)進，陝京、西(xī)一線、西二(er)線等一批(pī)大口徑、高(gao)輸送壓力(lì)的天然氣(qi)主幹管網(wǎng)相繼建👉成(chéng)投 産😍。天然(ran)氣管道工(gōng)藝系統🏃🏻‍♂️上(shang)的閥門是(shi)否能夠正(zhèng)常發揮🔴關(guan)斷隔離作(zuò)用，将直接(jie)影響輸氣(qi)幹線管♋網(wǎng)運行和維(wei)🏒檢修作業(yè)的正常進(jìn)行。

    閥門是(shì)流體管路(lù)的控制裝(zhuāng)置，其基本(běn)功能是接(jiē)通或切斷(duàn)介質流通(tong)，改變介質(zhi)流通方向(xiàng)，調節介質(zhi)流量和♉壓(yā)力，保護管(guǎn)道🔴工藝系(xi)統中設備(bei)的正常運(yun)行和檢修(xiu)期間介🙇‍♀️質(zhì)的隔離。提(ti)高🏃‍♀️閥門的(de)可靠性，對(dui)閥門進行(hang)有效的事(shi)故預防，降(jiàng)低事故風(fēng)險已貫穿(chuan)到❌我國天(tiān)然氣管道(dao)輸送管✔️理(li)的各個層(céng)面。保證對(dui)閥門進行(háng)良好的維(wéi)護，才能使(shǐ)閥門的使(shǐ)用年限🥵達(dá)到❗最大化(huà)的同時保(bǎo)證輸氣運(yùn)行安全。參(cān)考國内外(wai)一些企業(ye)和閥門廠(chang)家😄對閥門(men)安裝、使用(yòng)💋、維護的操(cao)作流程，結(jié)合各輸氣(qi)管道處理(lǐ)閥門故障(zhàng)的維修⁉️案(àn)例，得出：閥(fá)門在現場(chǎng)放置、吊裝(zhuang)、焊接安裝(zhuang)、單體試壓(yā)和系統試(shì)壓等過程(chéng)中，出現不(bú)😍同程度故(gu)障或造成(cheng)永🌂久性損(sǔn)壞占很大(dà)比例。而前(qian)期維㊙️護不(bu)到位和人(rén)員的操作(zuò)不🧡當也是(shi)閥門出現(xian)故障的主(zhu)🆚要原因。天(tiān)然㊙️氣管道(dao)用工藝閥(fa)門在使用(yòng)前确保不(bú)受損害，是(shì)其能夠在(zai)運行期内(nei)發揮良好(hǎo)作用的關(guān)💯鍵。

    閥門安(an)裝流程為(wéi)：閥門開箱(xiāng)驗收，由施(shī)工單位打(da)壓測試；将(jiāng)閥門安裝(zhuang)在預訂的(de)工藝位置(zhì)，經過升壓(ya)測試和🔆幹(gàn)燥後，投入(rù)運行。參考(kǎo) SY/T 4102-95《閥門的檢(jian)查與安裝(zhuang)規範》，将閥(fa)門在進🛀🏻場(chǎng)驗收、試壓(yā)和檢查的(de)規範與API 6D-1999 的(de)規定進行(háng)對照，提出(chu)閥門安裝(zhuang)前的指導(dao)建議：

   閥門(mén)放置時閥(fá)杆方向向(xiang)上；

不能将(jiāng)閥門的任(rèn)何外部配(pei)件（注脂嘴(zui)、排污嘴、放(fàng)空閥安全(quán)閥🥵、各類執(zhi)行機構、齒(chi)輪箱、手柄(bǐng)等）作為閥(fa)門放置時(shi)的支撐使(shǐ)用；

為保證(zheng)在天然氣(qì)管道上安(ān)裝的閥門(mén)能夠安全(quan)操作🙇‍♀️和🚶運(yun)行，結合現(xian)場對閥門(men)故障原因(yin)的分析及(ji)閥門自☁️身(shen)的結構特(te)點，探讨㊙️了(le)閥門在安(ān)裝前的儲(chu)存和維護(hù)💞工作的✂️重(zhòng)要性。基于(yú)天然氣站(zhàn)場處理故(gu)障閥門的(de)現場工作(zuò)經驗，從閥(fá)門的全過(guò)程管理理(li)論出發，要(yào)求在管控(kòng)中嚴格遵(zūn)守操作規(gui)程和養護(hu)方案。為杜(du)絕閥門“跑(pao)、冒、滴、漏”等(deng)安全隐患(huan)，分析了閥(fá)門結構和(he)易⭐損部件(jian)的故障形(xíng)式，對閥門(men)在安裝前(qian)儲存💃🏻中的(de)不正确做(zuo)法💞進行了(le)實例說明(ming)，并提出閥(fa)門安裝前(qián)儲存的指(zhi)導意見和(he)一♈系列應(yīng)該進行的(de)檢🏃查項目(mù)，以确保閥(fá)門的安全(quán)運行。

    随着(zhe)國内對天(tiān)然氣需求(qiu)量的不斷(duàn)增長，天然(rán)氣骨幹管(guǎn)網的建設(shè)持續推進(jin)，陝京、西一(yī)線、西二線(xian)等一批大(da)口徑🏒、高輸(shu)送壓力的(de)天然氣主(zhu)幹管網相(xiàng)繼建成投(tou) 産。天然氣(qì)管道工藝(yì)系統🐇上的(de)閥門是否(fǒu)能夠正常(chang)發揮關斷(duàn)隔離作用(yòng)，将直接影(yǐng)響輸氣幹(gàn)線管網運(yùn)行和維檢(jiǎn)修作業的(de)正常進行(háng)。

    閥門是流(liu)體管路的(de)控制裝置(zhi)，其基本功(gōng)能是接通(tong)或切斷介(jie)質😘流通，改(gai)變介質流(liu)通方向，調(diào)節介質流(liú)🤟量和壓力(li)，保護管道(dào)工藝系統(tong)中設備的(de)正常運行(háng)和檢修期(qi)間介質的(de)隔離。提高(gao)閥門的可(ke)靠性，對閥(fa)門進行有(you)效的事故(gù)🍓預防，降低(di)🌈事故風險(xian)🌍已貫穿到(dao)🛀🏻我國天然(rán)氣管道輸(shu)送管理的(de)各個層面(mian)。保證對閥(fa)門進行良(liang)好的維護(hu)，才能使閥(fa)👈門的使用(yong)年限達到(dào)最大化的(de)同時保證(zheng)輸氣♋運行(hang)安全。參考(kao)國内外一(yī)些企業和(hé)閥門廠家(jiā)對閥門安(an)裝、使用🚶、維(wei)護的操作(zuò)流程，結合(hé)各輸氣管(guǎn)道處理閥(fa)🔴門故障的(de)維修案例(lì)🤟，得出：閥門(mén)在現場放(fang)置、吊👈裝、焊(hàn)接安裝、單(dan)體試壓和(he)系統試壓(yā)等過程中(zhong)，出現不同(tóng)程度故障(zhàng)或造成永(yong)久性💜損壞(huai)占很大比(bi)例。而前期(qī)維護不到(dao)位和人員(yuán)的操作不(bu)💚當也是閥(fa)門出現故(gu)障的主💛要(yao)原因。天然(ran)氣管道用(yong)工藝閥門(men)在使用前(qián)确保不受(shou)損害，是其(qí)能夠在運(yun)行期内發(fa)揮良好作(zuò)用的關鍵(jian)。

    閥門安裝(zhuāng)流程為：閥(fa)門開箱驗(yan)收，由施工(gōng)單位打壓(yā)測🏃試；将閥(fá)門安裝在(zài)預訂的工(gong)藝位置，經(jing)過升壓測(cè)試和幹燥(zao)後，投✨入運(yùn)行。參考 SY/T 4102-95《閥(fá)門的檢查(cha)與安裝規(guī)範》，将閥門(men)在進場驗(yàn)收💁、試壓和(hé)檢查的🈲規(guī)範與API 6D-1999 的規(guī)定進行對(duì)照，提出閥(fa)門安裝前(qian)的指導建(jian)議：

 閥門放(fàng)置時閥杆(gan)方向向上(shàng)；

 不能将閥(fá)門的任何(he)外部配件(jiàn)（注脂嘴、排(pái)污嘴、放空(kōng)閥安全💃🏻閥(fa)、各類執行(hang)機構、齒輪(lun)箱、手柄等(deng)）作為閥門(mén)放置時的(de)支撐使用(yong)；

1.1 放置時閥(fá)杆方向向(xiang)上

     閥門的(de)閥杆依靠(kao)填料密封(feng)，盤根填料(liào)通常為碳(tàn)纖維、氟塑(sù)料🌂、柔性石(shí)墨。閥杆要(yào)實現密封(feng)，底層填料(liao)的徑向接(jiē)觸壓力必(bi)須不小于(yú)封閉介質(zhì)的壓力。目(mù)前，閥門填(tián)料機構多(duō)為上裝式(shi)，填料壓蓋(gài)需要施加(jiā)較大的壓(yā)緊力。為防(fang)止扭矩過(guo)大，裝配時(shi)要☀️求逐層(ceng)安裝，且要(yao)求進行開(kāi)關測試。對(duì)閥杆有防(fáng)止上偏的(de)要求，填料(liao)壓蓋與閥(fá)杆間隙保(bao)持一緻的(de)要求，壓蓋(gài)壓入填料(liào)箱，限制為(wei) 5 mm 的維修餘(yú)量。由于閥(fá)杆密封填(tián)料材質的(de)限制，要求(qiú)閥🌈門保持(chí)閥杆向上(shàng)的儲存方(fang)式。目前的(de)壓蓋填料(liao)設計，底層(ceng)填料很難(nan)被壓緊，閥(fá)杆因受上(shàng)層填料壓(ya)緊力影響(xiang)，啟閉力矩(ju)大。閥杆處(chù)密封質量(liang)的好壞，可(ke)以通過🌈驗(yan)收時壓蓋(gài)安裝外觀(guan)和手動開(kāi)啟進行操(cao)作力矩🥰驗(yan)證⭕，亦🌂可以(yǐ)進行直觀(guan)的檢查。

     1.2 外(wai)部配件、袖(xiù)管、法蘭面(mian)等部位不(bú)能作為閥(fa)門放置時(shi)的支撐使(shi)用

     閥門正(zhèng)确放置才(cai)能保證注(zhu)脂嘴、排污(wu)嘴、放空閥(fá)、安全🏃🏻閥、各(ge)🔴類執行機(jī)構、齒輪箱(xiāng)、手柄不會(hui)因受力而(ér)變形損壞(huai)。天然氣管(guan)道使用的(de)閥門自重(zhòng)大，且安全(quan)閥、排污閥(fá)引出管較(jiào)長、尺寸較(jiào)大，注脂嘴(zui)大多直接(jiē)安💚裝在閥(fá)體上，很少(shǎo)有🔅凹進閥(fa)體的設計(jì)。因吊裝或(huò)放🚶‍♀️置不當(dang)，注脂🌂嘴、安(an)全閥、排污(wū)閥可能變(biàn)形或斷裂(lie)。修複作業(ye)可現場進(jin)行，但在取(qu)斷絲、修整(zhěng)内螺紋的(de)過程中，碎(sui)屑可能進(jin)入注脂通(tong)道内，使内(nèi)止回閥受(shou)卡而無法(fǎ)正常運行(háng)，這将給日(ri)後的管道(dào)運📐行留下(xia)嚴重的安(ān)全隐患。

     閥(fa)門袖管、法(fǎ)蘭面高于(yu)閥門底部(bu)，正常放置(zhi)時不會🤞與(yǔ)地面接觸(chù)。若袖管撞(zhuàng)擊地面導(dao)緻橢圓度(dù)超标或坡(po)口🌐磕碰損(sun)傷⛱️，将給以(yǐ)後的焊接(jie)安裝增加(jiā)額外的工(gōng)作量。閥門(men)的法蘭因(yin)使用纏繞(rao)墊片或鋼(gāng)環法蘭墊(niàn)，在加工過(guò)程中，對平(ping)面法蘭的(de)密封水線(xian)和凹凸法(fa)蘭的環槽(cáo)加工精度(du)都有很高(gāo)的要求。受(shòu)機械碰撞(zhuang)後将産生(shēng)凹坑、缺損(sun)，修複工🏃🏻作(zuò)十分複雜(za)，很難達到(dào)工藝要⁉️求(qiu)，直接影響(xiǎng)法蘭密封(fēng)的安全性(xìng)。

     1.3 做好防雨(yǔ)、防鏽，并妥(tuo)善保管與(yu)閥門配套(tao)的零配件(jian)❓閥門防🔴雨(yu)、防潮、防鏽(xiu)工作十分(fen)重要

    标準(zhǔn)的閥門包(bāo)裝方式為(wéi)噴防雨标(biao)志、木箱内(nei)加隔潮膜(mo)📐、包裝箱💋内(nei)放置幹燥(zao)劑包。由于(yú)閥門很少(shǎo)使用不鏽(xiù)鋼材❌質，即(ji)使閥體表(biǎo)面刷塗油(yóu)漆，閥體内(nèi)側、閥芯、閥(fá)座的彈簧(huang)等部位還(hai)是會♻️受潮(chao)生鏽。閥門(men)廠家應該(gai)在出廠前(qián)做好閥門(mén)相關零部(bu)件的防鏽(xiù)潤滑工作(zuo)，同時在安(ān)裝前的存(cún)放環節做(zuò)好防鏽工(gōng)作的監督(du)。

需要做好(hao)以下檢查(cha)工作：

    齒輪(lun)箱中有無(wu)鏽蝕，黃油(yóu)燥化。由于(yú)齒輪箱上(shang)蓋密封不(bú)嚴，齒輪♊箱(xiang)内潤滑脂(zhi)燥化或受(shou)潮變質，将(jiang)縮短潤滑(hua)脂的💚使用(yòng)周期🔞。及時(shi)😍檢查密封(feng)圈質量，為(wei)日後運行(hang)制☂️定維護(hu)保養周期(qī)提供依據(jù)。

    排污閥、放(fang)空絲堵、注(zhu)脂嘴防塵(chen)帽、壓蓋螺(luo)栓要進行(háng)防鏽🌈處理(li)💔，尤其是排(pai)污閥安裝(zhuāng)的是内六(liù)角螺栓的(de)情況，更應(ying)注意防鏽(xiù)潤滑處理(li)。

    執行器的(de)閥軸套筒(tong)有無鏽蝕(shi)。套筒鏽蝕(shi)直接影響(xiǎng)🏃🏻‍♂️閥門🏃的啟(qi)閉力矩，嚴(yan)重時閥門(men)執行器的(de)蝸杆會頂(ding)破執行器(qì)外殼。對閥(fá)門維護是(shi)全過程的(de)，要在安裝(zhuāng)前就做好(hao)上述工作(zuò)，避☂️免因受(shòu)潮生鏽導(dao)緻故障的(de)發生。

     目前(qian)閥門廠家(jia)配套法蘭(lan)使用的螺(luo)栓、螺母種(zhǒng)類繁多。現(xian)場💘安裝标(biāo)準是螺栓(shuān)長度高出(chu)螺母三扣(kou)，且需加彈(dàn)簧圈、平墊(nian)。安裝前應(ying)對配裝的(de)螺栓尺寸(cun)、螺栓💰有無(wú)防鏽處理(lǐ)，彈簧圈、平(ping)墊配置情(qíng)況⭐進行詳(xiáng)細排✔️查，嚴(yán)格執行收(shōu)儲檢查。對(duì)閥門閥杆(gǎn)上的鍵槽(cao)和配裝的(de)鋼鍵驗收(shou)時，應進行(háng)公差檢查(cha)。若閥門使(shǐ)用的執行(háng)器為電動(dòng)、氣動或氣(qì)液聯動執(zhi)行器，而鋼(gāng)鍵與鍵槽(cao)安裝間歇(xiē)較大，在開(kāi)關操作中(zhōng)，會引起鍵(jian)槽因✊受力(lì)不均而變(biàn)形，嚴🐉重影(yǐng)響閥門的(de)可靠性。

     1.4 妥(tuǒ)善密封閥(fa)門端口

    保(bao)護防腐、防(fáng)鏽塗層按(àn)照美國石(shí)油學會 API 6D-1999 關(guan)于閥門在(zài)🈚存放和發(fa)運環節中(zhong)對閥門開(kai)孔防護的(de)要求，法🐪蘭(lán)端和焊⚽接(jiē)端應隔✉️離(li)，以保護墊(niàn)圈面、焊接(jiē)端和閥門(men)内表面。保(bao)護蓋可以(yǐ)用木材⁉️、木(mu)材纖維、塑(sù)料或金屬(shu)制成，并⁉️用(yòng)螺栓、鋼帶(dài)、鋼夾或适(shì)當的磨擦(ca)鎖緊器将(jiāng)保護蓋固(gu)定于閥門(mén)端部，保護(hù)蓋的設計(ji)應确保🛀保(bao)護蓋未拆(chai)除閥門就(jiù)無法進行(háng)安裝。為防(fáng)止對閥門(men)密封件的(de)意外損傷(shang)，旋塞閥、球(qiu)閥都應以(yǐ)全開位置(zhi)發運。目前(qian)天然氣🐅管(guan)道站場中(zhōng)閥門的主(zhu)要故障為(wei)内漏，閥門(men)軟、硬密封(fēng)☔随着使用(yong)年限的增(zēng)加，内漏現(xian)象會日趨(qu)嚴重。喀麥(mai)隆公司生(sheng)産的球㊙️閥(fa)，其閥座一(yi)次隻能旋(xuan)轉 15°，通過均(jun)勻地使閥(fá)座密封受(shòu)到沖刷而(ér)延長使用(yòng)壽命。統計(jì)結🔴果表明(ming)，閥門發生(shēng)内漏多是(shi)由于在💃安(ān)裝前和安(ān)裝後的吹(chuī)掃試🌈壓🔱過(guo)程中，閥門(men)密封面受(shou)損而引發(fa)。例如球閥(fa)，閥門密封(feng)依靠預🏃‍♀️緊(jǐn)彈簧推向(xiang)閥座而實(shi)現，如果閥(fa)座的溝槽(cao)内卡有異(yi)物，閥門在(zai)運行前又(you)疏🍉于預防(fang)性維護👌檢(jian)查，嵌入密(mì)封槽内的(de)墊隔物會(hui)劃傷閥球(qiu)，閥球受損(sun)🔞傷後将嚴(yán)重影響球(qiu)閥的密🈚封(fēng)效果。

   1.5 保護(hu)好閥門及(jí)執行機構(gou)的防腐、防(fang)鏽塗層

    閥(fa)門不論是(shi)安裝于地(di)上還是地(di)下，都應注(zhù)意閥體各(gè)部件的防(fáng)♻️腐、防鏽工(gong)作。天然氣(qi)站場閥門(mén)一般不做(zuò)保📧溫處理(lǐ)，閥體各部(bu)件均暴露(lu)在空氣中(zhōng)，如不采取(qǔ)防鏽措施(shī)，閥杆、填料(liao)函壓蓋、執(zhí)行器👅、渦輪(lun)渦杆箱等(děng)部位的鏽(xiù)蝕，将對閥(fá)門開關造(zào)成影響。埋(mái)地安裝♍或(huo)在潮濕環(huan)境下（如地(di)下閥井）安(an)裝的閥門(mén)，巡檢頻次(cì)會低于地(di)表安裝的(de)設備，更需(xū)要進行防(fang)腐💛、防鏽處(chu)理，在安㊙️裝(zhuang)前增加防(fang)護層塗刷(shuā)的💚維護。如(rú)果閥門安(an)裝在強制(zhì)陰極陰🍉保(bǎo)系統中（如(ru)幹線💯閥室(shì)的截斷閥(fa)，埋地安裝(zhuang)的閥門），則(ze)閥門的防(fáng)腐層與管(guan)道🌍防腐層(ceng)必須為同(tong)一級✉️别，否(fou)則閥門防(fang)腐層的破(po)損不僅使(shǐ)閥體産生(sheng)鏽蝕，更會(hui)洩漏輸氣(qi)幹線陰極(ji)保護電流(liú)，降低陰保(bǎo)系統效能(néng)。

    1.6 閥門在存(cún)放期間不(bú)能随意轉(zhuǎn)動

    閥門在(zai)運輸和儲(chu)存期間要(yao)求處于全(quan)開狀态，API 6D-1999 規(gui)定旋塞閥(fá)、球閥和反(fan)作用的導(dao)向閥應以(yǐ)全開位置(zhì)發運，以🌂使(shi)閥座均勻(yun)受力，避免(mian)産生變形(xíng)損傷。以球(qiú)閥為例，閥(fa)座的密🏃‍♀️封(feng)面有一定(dìng)的💁弧度，這(zhè)♌是因為球(qiu)閥與閥座(zuo)的🌍配合公(gōng)差為 5°。當球(qiú)閥需要進(jìn)行單側閥(fa)座密封測(ce)試時，出現(xian)内漏應按(àn)照弧度公(gong)差範圍進(jìn)行調整。閥(fa)門在存放(fang)期内嚴禁(jìn)随意轉動(dòng)，否則閥座(zuò)會因受力(li)不均産生(sheng)不可逆的(de)壓痕變形(xing)，而且會影(yǐng)響後期的(de)閥門限位(wei)調整驗證(zhèng)工作。

    2、安裝(zhuang)前的維護(hù)和檢查

    閥(fá)門在工廠(chǎng)試壓後，在(zai)全開位置(zhì)固定，安裝(zhuāng)前必須進(jìn)☁️行啟閉測(ce)試。實際操(cao)作中往往(wang)會忽略一(yī)項很重要(yao)的工作，即(jí)在閥門安(ān)裝前對其(qí)進行系統(tong)的管理和(hé)維護保養(yǎng)。閥門在使(shǐ)用全周期(qi)内要🐉進行(hang)科學的🌏管(guǎn)控，需要📱進(jìn)行規範化(huà)的檢查😄項(xiàng)編制、維護(hù)操作、檔💋案(an)記錄。在站(zhàn)🏃🏻‍♂️場工藝設(she)備安裝施(shī)工中，安裝(zhuāng)單位、投産(chan)單位在安(ān)裝、試壓期(qī)間的保🔞養(yǎng)記錄作為(wei)閥門管控(kong)的基礎數(shù)據。除了記(ji)錄數據的(de)偏✉️差有待(dai)核實外，還(hai)應嚴格監(jiān)控是否☂️做(zuo)到了全面(miàn)保養，以及(jí)保養的方(fāng)式是否符(fu)合規程。閥(fa)門管控的(de)主體是運(yun)行單位，應(ying)在閥門安(an)裝前就對(duì)其進行科(kē)學規範的(de)管理。

   閥門(men)故障多為(wéi)内漏和外(wai)漏，還有啟(qi)閉力矩大(da)等故障。内(nèi)⭐漏包括閥(fa)座的洩漏(lòu)和閥座密(mì)封圈損壞(huài)造成的洩(xie)漏，外♊漏包(bāo)🐕括閥杆的(de)洩漏和注(zhù)脂嘴、安全(quán)閥、排污閥(fa)連接處的(de)🈲洩漏。内漏(lòu)是運🔞行中(zhōng)維修最繁(fán)瑣的，其是(shi)多種因素(sù)叠加的後(hou)果，也是造(zao)成閥杆外(wài)漏的主要(yào)原因。在安(ān)裝前進行(hang)注脂維護(hu)的目的就(jiu)是要⚽排除(chú)這些隐💋患(huàn)，保證閥門(men)安裝後正(zheng)常運行。在(zai)閥門✔️安裝(zhuang)前需着重(zhong)做好以下(xià)工作：

    進行(háng)閥門閥芯(xin)、齒輪箱、執(zhí)行器、注脂(zhī)嘴潤滑油(you)注入量檢(jian)查，清除焊(han)渣、鐵屑等(děng)異物。

    檢查(cha)閥門操作(zuò)力矩。API 6D-1999 規定(ding)操作力距(jù)最大不超(chao)過 350 N·m，中國㊙️石(shí)油所💞屬管(guan)道公司球(qiú)閥操作規(guī)程大多規(guī)定為一人(rén)💰操作。

    閥門(mén)注脂時，應(yīng)檢查閥座(zuò)上潤滑脂(zhī)溢出情況(kuang)是否均勻(yun)🌂，注脂嘴注(zhu)入過程是(shi)否通暢。

    确(que)認閥門是(shi)否開有平(píng)衡孔。

    2.1 閥體(ti)和閥腔内(nei)異物排查(cha)

     閥門是金(jin)屬制造的(de)機械設備(bèi)，設備運轉(zhuǎn)靈活的前(qian)提條件是(shi)要潤滑。潤(run)滑油均勻(yun)地塗在閥(fa)門内外及(jí)💔各構件上(shàng)形成油膜(mo)，是閥門防(fáng)止鏽蝕的(de)基礎。在安(an)裝前不🧡僅(jin)要關注閥(fá)門内通道(dào)及閥芯内(nei)外的油膜(mó)防護情況(kuang)，對放空閥(fa)（絲堵）、排污(wu)閥、洩壓閥(fa)、注脂嘴等(děng)附屬部件(jian)，均需進行(háng)全面的潤(run)滑油維護(hù)檢查。閥門(mén)💃🏻安裝後，閥(fá)腔👌内部将(jiāng)無法進行(háng)檢查，水試(shi)壓或吹掃(sǎo)👈過程中可(kě)能将異物(wù)帶到閥座(zuò)處，造成對(duì)閥座密封(feng)的損傷。通(tong)過現場目(mù)視檢查就(jiu)可知閥座(zuo)處有無墊(nian)隔物，球閥(fá)尤其是全(quan)焊接式球(qiu)閥，在出廠(chǎng)吹掃時會(hui)🌏遺留金屬(shǔ)屑，卡在閥(fa)座上将在(zai)開啟時對(dui)閥座造成(chéng)💃損傷。應注(zhu)意對閥座(zuò)後溝槽的(de)檢查，如嵌(qiàn)入雜物過(guò)多，會發生(sheng)閥門“抱死(sǐ)”故障。目前(qián)一些閥門(mén)廠家在閥(fa)門出廠時(shi)，對閥座進(jin)行貼密封(fēng)紙✨的防護(hu)措施，如未(wei)采取該措(cuo)施，應仔細(xì)🥰對閥座進(jin)行檢查。

    2.2 閥(fa)門操作力(lì)矩檢查

    閥(fá)門在安裝(zhuang)前應該進(jin)行開關操(cao)作檢查。以(yi)天然氣管(guǎn)道、站場安(ān)裝數量最(zui)大的球閥(fá)為例，行業(yè)标準規定(dìng)球閥由一(yī)個人進✂️行(háng)操🥰作，如果(guo)出現開啟(qi)困難或測(ce)定力矩超(chāo)過❗ 290 N·m 等情況(kuang)✌️，不要強行(háng)繼續操作(zuo)，可對閥門(mén)内部進行(hang) 3 方面的✊排(pái)查：

    檢查是(shi)否因墊隔(ge)物卡阻造(zao)成；

    檢查執(zhi)行器機構(gòu)有無鏽蝕(shí)而造成操(cao)作力矩增(zeng)加；

    閥杆與(yu)密封填料(liao)的摩擦阻(zu)力是否過(guò)大。

    止回閥(fa)、防喘閥、調(diào)節閥、安全(quán)閥等特種(zhong)閥門需要(yao)進🔅行測試(shi)🌏檢查。因其(qi)結構複雜(zá)，閥芯或膜(mó)片受異物(wu)影響或💚因(yīn)材質問🔞題(tí)造成的損(sǔn)壞概率較(jiao)高，在運行(háng)期間造成(cheng)的卡阻或(huo)功能失效(xiao)将嚴重影(yǐng)響生産運(yun)行。例如西(xī)氣💯東輸某(mǒu)壓氣站，因(yin)安❤️全閥内(nèi)漏，在站場(chǎng)放🌈空作業(yè)時，天然氣(qi)竄入正在(zài)檢修的壓(ya)縮機作業(ye)面，造成閃(shǎn)燃事故；因(yin)壓縮機出(chu)口止回閥(fá)内漏，壓縮(suo)機出口管(guǎn)道内的高(gao)壓力回竄(cuan)至壓縮☁️機(ji)入口管道(dao)，造成壓縮(suo)機進口法(fǎ)蘭🍉洩漏等(deng)。上述問題(tí)隻有在模(mó)拟工作狀(zhuàng)态⭕下進行(hang)運行測試(shi)時才能發(fā)現。為保證(zhèng)安☎️裝前質(zhi)量檢查合(hé)格，一定⛱️要(yào)嚴格進行(hang)試壓、開啟(qi)和關斷檢(jiǎn)查。

    2.3 安裝前(qian)應進行注(zhu)脂維護

     球(qiu)閥安裝前(qián)必須進行(hang)注脂維護(hu)，内漏隻發(fa)生在閥座(zuo)和閥🐕座的(de) O 形圈處。閥(fá)座在組裝(zhuang)期間的受(shòu)損變形、密(mi)封槽（内密(mi)封槽）有❓異(yi)物墊隔、閥(fá)座 O 形圈（外(wài)密封槽）損(sun)壞，是球閥(fa)産生内漏(lòu)的主要🌈原(yuan)因。通過對(duì)閥門注脂(zhi)嘴進行♌注(zhù)脂維護，是(shì)判别新✂️閥(fa)門有無故(gù)障隐患⭐的(de)關鍵作業(yè)。安裝前進(jin)行注脂作(zuò)業，可以通(tong)過目視檢(jian)查注脂效(xiao)果，潤滑脂(zhi)從閥座上(shàng)均勻擠出(chu)并覆在球(qiú)體表面才(cái)能起♊到最(zuì)好♊的潤滑(huá)作用。注脂(zhi)作業不🧡僅(jǐn)能直觀地(di)看出閥座(zuo)的密封效(xiao)果，還能檢(jian)驗閥座 O 形(xing)圈的質量(liàng)。當發現閥(fá)腔内擠出(chu)的潤滑脂(zhī)帶出來的(de)是一些黑(hēi)色的雜質(zhì)或從外密(mì)封槽擠出(chu)時，就要♊檢(jian)查閥座 O 形(xíng)圈是否有(you)損傷。 維護(hu)注脂作業(ye)必須使用(yong)潤👅滑脂，而(er)不能注清(qing)洗液，否則(ze)🛀🏻會使閥座(zuo) O 形圈軟化(hua)，造成變形(xing)損傷。進行(háng)閥門内漏(lou)維護作業(ye)時，清洗液(yè)注入浸泡(pào)球閥密封(feng)面的軟化(hua)時間不能(néng)超過 12 h，然🔞後(hou)立即啟閉(bi)閥門，使管(guǎn)道内流動(dòng)的介✂️質沖(chong)刷掉清洗(xi)液，并再次(ci)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼注潤滑脂(zhī)，以減少注(zhù)脂通道🎯内(nèi)遺留的清(qing)洗液對閥(fá)座 O 形圈的(de)影響。
  閥門(men)安裝過程(cheng)中，施工場(chang)地的沙塵(chén)、管口修整(zhěng)時砂輪打(dǎ)磨🔞下來的(de)沙礫等細(xì)小顆粒會(hui)直接影響(xiǎng)閥門的運(yùn)行。經過注(zhu)脂保養的(de)閥門，堆在(zài)内密封槽(cao)上的潤滑(huá)脂會有效(xiao)阻隔小顆(kē)粒異物的(de)嵌入。

     閥門(mén)的注脂嘴(zui)是外注脂(zhī)嘴和内止(zhǐ)回閥的配(pèi)套統✉️稱。内(nei)👨‍❤️‍👨止回閥安(an)裝在閥體(ti)緊鄰閥座(zuo)的内部，體(tǐ)積較小，止(zhǐ)回閥🚩下遊(yóu)鎖扣壁厚(hòu)小于外注(zhu)脂嘴，但内(nei)止回閥卻(què)是🏃‍♂️流體不(bu)通過注脂(zhi)嘴洩🍓漏到(dào)閥體外的(de)唯一安全(quan)保證。由于(yú)質量🐆問題(ti)，西氣東輸(shu)一線和二(er)線已經開(kāi)始對輸氣(qì)站場和閥(fa)室的部分(fèn)内🈚止回閥(fá)進行更換(huan)工作。

     在 API6D 标(biao)準中，球閥(fá)應設置閥(fá)體排污、排(pái)空、安全閥(fá)、軸頸🔅注脂(zhī)嘴和閥座(zuo)注脂嘴。球(qiú)閥注脂嘴(zui)因直接聯(lián)通閥👅門通(tōng)道，其可靠(kao)性是閥門(men)🔅運行的關(guān)鍵。注脂嘴(zuǐ)依靠彈簧(huáng)推頂鋼珠(zhu)⭕實現内部(bù)通道密封(fēng)，其下端收(shou)口較薄。在(zài)注脂作業(yè)中，必須使(shǐ)用有監控(kong)注脂壓力(li)的注🔴脂機(jī)具。當注✊脂(zhī)壓力超過(guo) 20.6 MPa 時，将導緻(zhi)内止回閥(fa)損壞。軸頸(jing)注脂嘴🔴的(de)上下密封(feng)圈有操作(zuo)壓力限制(zhi)，注入壓力(lì)不得超過(guo) 17 MPa。

     防塵帽作(zuò)為注脂嘴(zui)的防護措(cuo)施，是為了(le)防止注脂(zhi)嘴處👣的油(yóu)脂✍️暴露在(zai)空氣中燥(zào)化，避免因(yīn)注脂嘴密(mi)封面🔴與鋼(gāng)珠間的油(yóu)💁膜失效而(ér)降低注脂(zhī)嘴的密封(feng)性能。防塵(chén)帽的設計(ji)和制造沒(méi)⁉️有考慮承(chéng)壓功能，當(dang)注脂嘴出(chū)現洩漏時(shi)，不能壓緊(jin)防塵帽進(jin)行應急處(chu)理。在安裝(zhuāng)前❓應清理(li)防塵帽，并(bìng)在注脂作(zuo)業後擦拭(shì)🚶注脂嘴端(duān)面，戴好防(fáng)塵帽。保證(zhèng)💯端面清潔(jie)，是為了在(zai)出現洩漏(lou)的情況下(xia)，能夠快速(sù)安裝鎖漏(lòu)接頭。對于(yú)☁️兩段式注(zhu)脂嘴，因考(kǎo)慮要維修(xiu)注脂嘴内(nèi)的彈簧和(hé)鋼珠，設計(jì)為可拆卸(xiè)式，但是在(zai)🔴拆卸防塵(chén)帽的過程(cheng)⛹🏻‍♀️中，有可能(néng)被誤拆卸(xie)，為安全考(kǎo)慮，應立即(jí)更換。目前(qián)場站中安(ān)裝的一些(xiē)通徑‼️小于(yú) 100 mm的閥門，隻(zhī)在閥體門(men)部安裝了(le)一個緊急(ji)封閉注脂(zhi)嘴，其功能(néng)隻局限于(yú)全面封堵(dǔ)閥腔，無法(fa)處理閥門(men)内漏，為保(bǎo)證在天然(rán)氣站場進(jin)行生産或(huo)🛀🏻維修作業(yè)時，不因該(gāi)類型閥門(mén)㊙️出現内漏(lou)或外漏風(fēng)險，應全部(bu)予以更換(huan)或采用安(ān)裝 8 字☔盲闆(pǎn)法蘭的措(cuo)施進行風(feng)險管控。

    2.4 閥(fa)門開有平(píng)衡孔的檢(jiǎn)查

     球閥在(zài)常開狀态(tài)下，閥腔與(yu)天然氣通(tōng)道間是物(wu)理隔離的(de)。當環境溫(wēn)度變化時(shí)，封入閥腔(qiang)内的介質(zhì)壓力升高(gāo)，閥腔内的(de)高壓有可(kě)能沖壞閥(fa)杆填料産(chan)生外漏，對(duì)㊙️于未設置(zhì)洩壓功能(néng)的👈固定式(shì)球閥閥座(zuo)密封，可能(néng)沖壞閥座(zuò)密封，甚至(zhì)導緻閥體(ti)破✊裂。閥球(qiu)上設置平(píng)衡孔的目(mù)的是平衡(héng)腔體内與(yu)管道内介(jiè)質之間的(de)壓力，以阻(zǔ)止相變超(chāo)壓現象的(de)發生。通😍過(guo)檢查閥門(mén)是否設置(zhì)平衡孔，為(wei)球閥在運(yun)行期間的(de)管控提供(gong)基礎依據(ju)。若球閥未(wèi)設置平衡(heng)孔🔞，則需嚴(yán)格執行閥(fa)門的使用(yong)管理規定(dìng)。

   API 6D-1999 規定，閥門(men)按照壓力(li)容器來計(ji)算操作壓(yā)力和溫度(dù)。閥門腔體(tǐ)的☂️洩放裝(zhuang)置應避免(miǎn)腔體内的(de)壓力超過(guò) 38 ℃時閥門額(é)定壓📱力的(de) 1.1 倍（API6D-1999 中規定(ding)為 1.33 倍），外接(jiē)腔體洩放(fàng)🥵閥尺寸應(ying)大于😄15 mm。從标(biāo)準升級的(de)要求可🥰知(zhī)，閥門在野(yě)外使用時(shi)，由于夏季(ji)✍️高溫産生(shēng)✌️的熱效應(yīng)造成的閥(fá)門腔體升(sheng)壓帶來的(de)安全隐患(huan)。未設置球(qiú)閥平衡孔(kǒng)的新閥門(mén)在🏃🏻打壓和(hé)工藝管道(dào)試壓時，應(ying)将安全閥(fa)拆卸後，單(dān)✨獨進行🐉測(cè)試。尤其是(shì)原油和成(chéng)品油管道(dào)的閥門，閥(fá)腔因受熱(re)🏃升壓的風(fēng)險更大，運(yun)行中要增(zēng)加閥腔安(ān)全閥養護(hù)和檢查的(de)頻次，不能(néng)拆卸安全(quán)閥或用絲(si)堵封堵。

    3、總(zong)結

    天然氣(qì)工藝管道(dào)安裝的閥(fá)門，作為工(gōng)藝通斷的(de)控制☂️設備(bei)十🐇分重要(yao)。閥門安裝(zhuang)後的使用(yòng)性能不僅(jǐn)取決于制(zhì)造技術，也(yě)取決于閥(fá)門的安裝(zhuang)及安裝過(guo)程中的保(bǎo)護。在閥🥵門(men)的整個生(sheng)命周期中(zhong)，安裝前和(he)安💁裝過程(cheng)中的保護(hù)最為脆弱(ruò)，在這個過(guò)程中，閥門(men)内部直接(jiē)暴露在外(wai)部環境🍉中(zhōng)，各種雜質(zhi)及機械撞(zhuàng)擊☁️，閥門的(de)各種故障(zhang)隐患如果(guo)沒有在安(ān)裝前排查(cha)明🈲确，将給(gei)管道的運(yun)行帶來緻(zhi)命的後果(guǒ)。基于此，從(cóng)自然因素(su)、環境因素(sù)和人為管(guan)理因素等(deng)方面對如(rú)何做好閥(fa)門安裝前(qian)的保護及(jí)安裝後的(de)維護和使(shǐ)用進行了(le)總結，對管(guan)⁉️道工程建(jiàn)設整個過(guò)程中閥門(men)的🙇🏻保護進(jin)行了㊙️分析(xi)歸納，提出(chū)❓了保護措(cuò)施和改進(jin)建✌️議，可為(wéi)陸上天然(ran)氣管道建(jian)設過程中(zhōng)閥門的保(bao)護提供借(jie)鑒🙇🏻。但是，由(you)于天然氣(qi)管道穿越(yue)裡程長，經(jīng)過的地質(zhì)環境複🏃🏻雜(zá)，有些特殊(shu)環境下保(bao)護經驗不(bu)足，如海底(di)管道和海(hǎi)上平台等(deng)環境下的(de)保護，仍需(xū)相關專♈業(yè)人員繼續(xu)探索總結(jie)。